上（shàng）世（shì）紀50年代我國（guó）開始引進顎式破碎機（jī）。按照動顎（è）運動形式的不同，顎式（shì）破（pò）碎機主（zhǔ）要有兩種：雙肘板簡擺顎式破碎（suì）機和單肘板複擺顎式破碎機。簡擺顎式破碎機也就是由布萊克所發明的破碎機，其動（dòng）顎繞著支架做往返（fǎn）的（de）圓弧運動，通常用於破碎大型或中型（xíng）的物料，複擺顎式破碎機是（shì）其（qí）動顎在偏心輪的帶動下做複雜（zá）的（de）平麵運動。與簡擺顎式破碎機（jī）相比（bǐ）。複擺顎式破碎（suì）機具有生產效率（lǜ）高和低能耗的（de）優點，隨著工（gōng）業技術（shù）的發展以及複擺顎式破（pò）碎（suì）機的逐步大型（xíng）化，複擺（bǎi）顎式破碎機正在逐步取代簡擺顎式破碎機。

　　在國內大（dà）多數企業生產的和現（xiàn）場使用的破碎機主流依淚是傳統顎式（shì）破碎機。與國外生產的顎式破碎機相比。國內企業（yè）生產（chǎn）的領式（shì）破（pò）碎機在很（hěn）多方麵都有著（zhe）明顯的差距，這些（xiē）差距主要體現在（zài）大型顎式破碎機機型少（shǎo）、自動化控製水平低、設（shè）計開發力度不（bú）夠及使用的可靠性等方麵。

　　在國外對複擺顎式破碎機（jī）腔形設計方麵，國外企業都有自己獨特（tè）的設計腔形。但是大部分都是采用小齧角的高深度腔形，近年又出現了一種把層壓破（pò）碎理論引（yǐn）入腔形設計的方法，盡量使腔形有一段平行區域實現層壓破碎。國內破（pò）碎機腔形的設計（jì）大都是（shì）直線型，但隨著破碎機研究的不（bú）斷加深，學者們也相繼提出了凡種腔形優化（huà）設計的方法，例如：基於“動態齧角”的設計，基子“物料分層破碎假說”的設計，基於“固定（dìng）容積（jī）”設計。動顎齒麵的運動特性對破碎機的破碎性能有很大的影響，而齒麵的運動特性又是有工作四杆機構和破（pò）碎腔的形狀決定的（de），所以好的破碎腔形對改善領式破碎機的（de）性能起到重要（yào）的作用。

　　在破碎機能耗方麵，提出了許多能耗的計算公式，每個能耗公式都（dōu）有自己適應的力度範圍，但（dàn）都不能準確預側穎粒破（pò）碎所需要的能量。除了有（yǒu）三（sān）大破碎理（lǐ）論公式，利用單顆粒物料的研究來分析能耗也是一種方法。預式（shì）破碎機的能耗不僅（jǐn）和單個物料的破碎能耗有（yǒu）關，還與物料在破碎腔（qiāng）內的流動特性有關。因此現在能耗的預測還需要進一步的研究。

　　總之，就國內目前複擺顎式破碎（suì）機的設計而言，設計方法己由開始的圖解（jiě）設計過渡到計算機輔助設計，設計過程也應用了一些（xiē）優化設計方法（fǎ），在如減輕機重，動平衡設計等方麵取得很大進步。但是，在（zài）對破碎機性能有很大影響的結構和破碎腔設計方麵，複擺顎式破碎機的設計依據還基本是經驗公式，大量針對簡擺顎式破（pò）碎機的設計理念（niàn）被直接（jiē）應（yīng）用。設計過程中（zhōng）對動領複雜（zá）擺動的特征，物料在破碎腔內具體的破碎、流動特征分析不足：缺乏對顎板受力分布、磨損的（de）研究;複擺顎式破碎機設計（jì）的理論依據局限性明顯：一些（xiē）影響破碎（suì）機性能和使（shǐ）用成本的（de）問題，如物料在破碎腔內的滯留，顎板的局（jú）部嚴重磨損，高能耗，根據個人經驗的破碎機選擇等問題（tí）依舊存在。